آخر تحديث للموقع :
الجمعة - 09 مايو 2025 - 06:08 ص
هيئة التحرير
من نحــن
إتصـل بـنا
اخبار وتقارير
|
محلية
|
أبين
|
رياضة
|
عربية وعالمية
|
حوارات
|
اقتصاد
|
قصص الشهداء
|
ثقافة وفن
|
علوم وتقنية
|
آراء
|
مجتمع مدني
|
إتصل بنا
|
الأعسم: البزابيز التي أغلقها بن مبارك… فتحها بن بريك في أسبوع
تقييم لقرارات التعيين الأخيرة لخمسة نواب وزراء في الحكومة اليمنية (حصة الانتقالي)
الشيخ مهدي العقربي يعزي في وفاة الأستاذ والمربي الفاضل "فضل الأسود"
السيادة الرقمية تبدأ من وزارة الداخلية
«كاك بنك» يستقبل أبطال مجموعة مدارس النبراس وسماء عدن الفائزين ببطولة العرب للروبوت
اللجنة الوزارية الميدانية تواصل نزولاتها إلى المراكز الامتحانية في مديرية تريم حضرموت
نشرة أسعار المشتقات النفطية في بعض المحافظات
بترومسيلة تخسر قطاع 5 بشبوة لصالح شركة وهمية باسم "هنت" رغم تحذيرات الحكومة
قرار رئاسي بتعيين نواب للوزراء في عدد من الوزارات (أسماء)
«كاك بنك» يستقبل أبطال مجموعة مدارس النبراس وسماء عدن الفائزين ببطولة العرب للروبوت
مقالات وكتابات
روبن ويليامز: أضحك الملايين ولم يضحك نفسه
د. علي عبدالله الدويل
التصعيد الأمريكي.. إدارة صراع لا إنهاء حرب!!!
محمد المسبحي
أمريكا وإيران.. عداوة مزيفة ومصالح مشتركة!!!
محمد المسبحي
بن مبارك: رجل الدولة في زمن الغدر والفساد
محمد المسبحي
نقطة نظام!!
سعيد الحسيني
الإنتقالي شاهد ما شافش حاجة
أ. علي ناصر الحنشي
أبو مشعل (الكازمي) يستحق أن نرفع له القبعة
سعيد الحسيني
عندما كان خصمنا رجل كُنا في نظره ثوّار بحجم قضيتنا
سالم الحنشي
المزيد
الكشف عن مصير طيار بريطاني كاد يسبب "كارثة" فوق مصر
منوعات
الأربعاء - 12 مارس 2025 - الساعة 10:31 م بتوقيت اليمن ،،،
الوطن العدنية/متابعات
تم إيقاف طيار بريطاني عن العمل بعد أن كاد يتسبب بحادثة جوية خطيرة فوق الأجواء المصرية في فبراير الماضي.
وتعود الواقعة إلى حين اقتراب الطائرة التي كان يقودها، الكابتن بول إلسوورث، من قمة جبل خلال رحلة طيران تابعة لشركة "إيزي جت" (EasyJet)، كانت متجهة من مطار مانشستر إلى مطار الغردقة في مصر.
وخلال عملية الهبوط، تم تفعيل جهاز التحذير من قرب الأرض (GPWS)، وهو نظام أمان مصمم لإطلاق تنبيهات في حال اقتراب الطائرة بشكل خطير من التضاريس. ووفقًا للتقارير، اضطر الكابتن إلسوورث إلى رفع الطائرة بشكل مفاجئ لتجنب الاصطدام، قبل أن تهبط بأمان في النهاية.
وكشفت التحقيقات أن الطائرة اقتربت من قمة جبل يبلغ ارتفاعها 2.329 قدما، حيث وصلت إلى مسافة 770 قدما فقط منها، وهي مسافة أقل بكثير من الارتفاع الأدنى المسموح به في تلك المنطقة، والذي يبلغ 6 آلاف قدم.
وعلى الرغم من خطورة الموقف، لم يعرف الركاب الذين كانوا على متن الطائرة أي شيء عن مدى الخطر الذي تعرضوا له، ولم يشعروا بالخوف خلال الرحلة.
في اليوم التالي للحادث، أبلغ إلسوورث المسؤولين في شركة "إيزي جت" بالواقعة، وتم اتخاذ قرار بمنعه من قيادة الطائرات بشكل مؤقت. وعلى الرغم من كونه كان مُقررا أن يقود نفس الطائرة في رحلة العودة، إلا أنه تم نقله كراكب بدلا من ذلك.
من جهتها، أصدرت شركة "إيزي جت" بيانا أكدت فيه أن "سلامة الركاب هي الأولوية القصوى لجميع طياريها، الذين يخضعون لتدريبات واختبارات صارمة". وأضافت أن الطيار لا يزال موقوفا عن العمل في انتظار نتائج التحقيق الجاري حول الحادث.