آخر تحديث للموقع :
السبت - 01 أغسطس 2026 - 01:42 ص
هيئة التحرير
من نحــن
إتصـل بـنا
اخبار وتقارير
|
محلية
|
أبين
|
رياضة
|
عربية وعالمية
|
حوارات
|
اقتصاد
|
قصص الشهداء
|
ثقافة وفن
|
علوم وتقنية
|
آراء
|
مجتمع مدني
|
إتصل بنا
|
حقيقة شائعات انقطاع الديزل ورفع أسعاره في عدن
بنك القطيبي يبدأ صرف مرتبات الشهداء والجرحى والمعاقين في المحاور الشمالية (نجران - جيزان)
نشرة أسعار المشتقات النفطية في بعض المحافظات
المستشفى الكوبي الحديث في عدن يطلق سلة عروض وتخفيضات طبية واسعة
معهد رؤية الحديث للعلوم الطبية بعدن يتسلم شهادة الجودة الدولية آيزو
البنك المركزي الياباني يبقي أسعار الفائدة دون تغيير
النفط ينخفض بأكثر من دولار مع تزايد الإمدادات
الذهب يتجه لإنهاء تراجع استمر أربعة أشهر
المسبحي يحذر من استغلال تراجع إنتاج المحطة الشمسية للضغط على وزارة الكهرباء
اتحاد كرة القدم بعدن يقرّ خطة أنشطته القادمة
مقالات وكتابات
نقطة نظام!!
سعيد الحسيني
الإنتقالي شاهد ما شافش حاجة
أ. علي ناصر الحنشي
عندما كان خصمنا رجل كُنا في نظره ثوّار بحجم قضيتنا
سالم الحنشي
لحن شبوة !!
محمد الثريا
مخرجات (حرو) كازوز ولا غدراء
علي الخلاقي
قيس محمد صالح- صانع اول تاريخ للكرة في بلادنا
ميثاق الصبيحي
اللاءات الثلاث أنقطعت عن مدينة مودية… !
محمد صائل مقط
صاحب التاكسي.. يشرح أين كنا وكيف أصبحنا اليوم
الشيخ عمار الحنشي
المزيد
باشراحيل: الرهان على ميناء عدن سيادي وجيوسياسي واستعادته مفتاح عودة المدينة إلى موقعها العالمي
اخبار وتقارير
الثلاثاء - 27 يناير 2026 - الساعة 12:01 ص بتوقيت اليمن ،،،
الوطن العدنية /متابعات
قال الأستاذ محمد هشام باشراحيل رئيس مجلس إدارة مؤسسة 14 أكتوبر للصحافة والطباعة والنشر- رئيس التحرير إن الرهان الحقيقي اليوم ليس تقنيا فقط بل سيادي وجيوسياسي.
وأكد في تغريدة له على منصة ( اكس) ان ما سيعيد عدن إلى موقعها الطبيعي على الخريطة الجيوسياسية هو الاهتمام بشكل خاص بميناء عدن وادراجه ضمن قائمة الموانئ العالمية.
وأوضح ان ذلك يتأتى من خلال تعزيز أمن الميناء وتمكين إدارة وطنية مهنية ومعالجة الاختلالات التشريعية والعمالية وفتح المجال أمام الاستثمار الخارجي.
وأكد في تغريدته، أن ميناء عدن لم يكن هامشيا في أي مرحلة من تاريخه فقد كان ميناء عالميا ومنطقة حرة ومركز ترانزيت رئيسيا، وصنف في خمسينيات القرن الماضي كأحد أكبر موانئ تزويد السفن بالوقود في العالم واستقطب كبرى خطوط الملاحة الدولية، وفق دراسات ووثائق تاريخية منشورة.
وأضاف: ميناء عدن يمتلك واحدا من أهم المواقع الاستراتيجية في العالم إذ يقع مباشرة على خط الملاحة الدولي الرابط بين آسيا وأوروبا بالقرب من مضيق باب المندب دون الحاجة لأي انحراف عن مسارات السفن العالمية وهي ميزة تنافسية جغرافية نادرة لا تصنع بالمال ولا يمكن استنساخها .
وقال” أبناء عدن اليوم لا يطالبون بالمستحيل ولا يطرحون شعارات عاطفية بل يطالبون باستعادة الدور الطبيعي للميناء عبر إعادة تأهيل البنية التحتية وتطوير مرافق المناولة والتخزين، ورفع الكفاءة التشغيلية واستكمال مشاريع التطوير، بما يمكن الميناء من لعب دور محوري في دعم التجارة الإقليمية والدولية”.. مؤكدا في ذات السياق أن تطوير ميناء عدن كمنطقة حرة وميناء ترانزيت كخيار اقتصادي استراتيجي سيخدم التجارة العالمية، ويقلل زمن الرحلات البحرية.
واختتم تغريدته بالقول “اقولها بصراحة يكفي ما تعرضت له عدن وميناؤها خلال السنوات الماضية من محاولات إجهاض وتشويه وإضعاف ممنهج وتهميش متعمد وخلق نتوءات واختلالات داخل حرم الميناء والمنطقة الحرة، في مساعي واضحة لدفن أي إمكانية لاستعادة الميناء لدوره الطبيعي وموقعه الاستراتيجي تنفيذا لأجندات خارجية لا ترى في عدن إلا منافس يجب تعطيله لا شريك في استقرار التجارة العالمية”.