آخر تحديث للموقع :
السبت - 20 يونيو 2026 - 07:31 م
هيئة التحرير
من نحــن
إتصـل بـنا
اخبار وتقارير
|
محلية
|
أبين
|
رياضة
|
عربية وعالمية
|
حوارات
|
اقتصاد
|
قصص الشهداء
|
ثقافة وفن
|
علوم وتقنية
|
آراء
|
مجتمع مدني
|
إتصل بنا
|
بأوراق رسمية منذ 2022.. إلى متى تماطل سلطات شبوة في إنصاف باصبرين ضد رجل الاعمال باعلي؟
مأرب.. الباحثات الميدانيات يواصلن أعمال الفترة (14) من الجولة الثانية لمسح ميزانية الأسرة
بين عبقرية القيادة وحكمة التاريخ: المحرّمي يضع النقاط على الحروف في مسار التوافق الجنوبي (تقرير)
تقرير أممي يوثق 742 انتهاكا بحق أطفال اليمن خلال عام
نشرة أسعار المشتقات النفطية في بعض المحافظات
«مجلس المستقبل الجنوبي».. الحراك الثوري يعلن تحولاً سياسياً وهوية جديدة من عدن
العقيلي: استمرار دعم «مسام» ضرورة إنسانية لحماية المدنيين
الحراك الثوري يعلن اعتماد «مجلس المستقبل الجنوبي» اسمًا رسميًا للمرحلة القادمة
تقنية ذكية تمنع حرائق شبكات الكهرباء
أسعار صرف العملات الأجنبية اليوم في العاصمة عدن وصنعاء
مقالات وكتابات
الكهرباء في 2026.. اختبار حقيقي لحكومة الزنداني
محمد المسبحي
نقطة نظام!!
سعيد الحسيني
الإنتقالي شاهد ما شافش حاجة
أ. علي ناصر الحنشي
عندما كان خصمنا رجل كُنا في نظره ثوّار بحجم قضيتنا
سالم الحنشي
لحن شبوة !!
محمد الثريا
مخرجات (حرو) كازوز ولا غدراء
علي الخلاقي
قيس محمد صالح- صانع اول تاريخ للكرة في بلادنا
ميثاق الصبيحي
اللاءات الثلاث أنقطعت عن مدينة مودية… !
محمد صائل مقط
المزيد
بدء ترتيبات لإطلاق نشاط الترانزيت إلى ميناء عدن
اخبار وتقارير
الإثنين - 20 أبريل 2026 - الساعة 09:38 م بتوقيت اليمن ،،،
الوطن العدنية/عدن
أكد نائب وزير النقل، ناصر شريف، أن قيادة وزارة النقل، تواصل جهودها الحثيثة لمعالجة ارتفاع تكاليف النقل في ميناء عدن وموانئ المحافظات المحررة.
وأوضح شريف في تصريح لوكالة الانباء اليمنية (سبأ)، أن التحدي القائم لا يقتصر على مستوى الرسوم، بل يمتد إلى طبيعة نموذج التشغيل الحالي للميناء..لافتاً إلى أن ميناء عدن لا يزال يعمل في إطار "ميناء استقبال"، رغم ما يتمتع به من موقع استراتيجي يؤهله ليكون مركزاً إقليمياً لإعادة الشحن (Transshipment Hub)، وهو ما تسعى الوزارة إلى تحقيقه ضمن رؤيتها لتطوير قطاع الموانئ وتعزيز دوره في الاقتصاد الوطني.. مشيراً الى ان الارتفاع الأخير في أجور الشحن يعود إلى عوامل خارجية.
واشار إلى أن الاعتماد على موانئ وسيطة يزيد من تعقيد سلسلة الإمداد ويرفع التكلفة النهائية، ما يستدعي العمل على تقليل هذا الاعتماد من خلال تعزيز الخطوط الملاحية المباشرة إلى ميناء عدن.. منوهاً الى أن الحلول المستدامة تكمن في جذب خطوط ملاحية تقدم خدمات مباشرة إلى ميناء عدن، إلى جانب تفعيل نشاط الترانزيت، بما يسهم في رفع حجم التداول وتحقيق اقتصاديات الحجم التي تنعكس إيجابًا على خفض التكاليف.
وأوضح نائب وزير النقل، ان الوزارة عقدت لقاءات مع أحد الخطوط الملاحية الدولية “Sea Legend”، والذي أبدى اهتماماً جاداً وبدأ فعلياً في الترتيب لإطلاق نشاط الترانزيت إلى ميناء عدن خلال الفترة القريبة القادمة، معتبراً ذلك مؤشراً إيجابياً على تنامي الثقة بإمكانيات الميناء.. موكداً أن دخول خطوط ملاحية جديدة سيوفر خيارات متعددة أمام التجار، ويسهم في تقليل الاعتماد على المسارات غير المباشرة، بما يدعم استقرار الأسعار ويعزز انسيابية حركة التجارة.