آخر تحديث للموقع :
الأحد - 01 فبراير 2026 - 08:10 م
هيئة التحرير
من نحــن
إتصـل بـنا
اخبار وتقارير
|
محلية
|
أبين
|
رياضة
|
عربية وعالمية
|
حوارات
|
اقتصاد
|
قصص الشهداء
|
ثقافة وفن
|
علوم وتقنية
|
آراء
|
مجتمع مدني
|
إتصل بنا
|
الاعتداء على عدن الغد استهداف لمنبر مهني .. لا لرأي شخصي ممثل بفتحي بن لزرق
محافظ عدن يوجه بضبط العناصر التي اقتحمت مقر صحيفة عدن الغد
فتحي بن لزرق يعلق على اقتحام مقر صحيفة عدن الغد
الصحفي عدنان الأعجم يدين الاعتداء على مقر صحيفة عدن الغد
الجهاز المركزي للإحصاء يواصل النزول الميداني لمسح ميزانية الأسرة في محافظة أبين
البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن يوقع اتفاقية لتنفيذ 5 مشاريع تعليمية بالمحافظات المحررة
رئيس الوزراء يوجه بفتح تحقيق عاجل في حادثة اقتحام صحيفة "عدن الغد"
مركز الملك سلمان للإغاثة يوزع قسائم ملابس شتوية في مديرية القبيطة بلحج
المحكمة العسكرية بشبوة تصدر حكمين في قضيتي قتل واختلاس عتاد عسكري
حقيقة تقديم السفير اليمني في القاهرة خالد محفوظ بحاح استقالته
مقالات وكتابات
نقطة نظام!!
سعيد الحسيني
الإنتقالي شاهد ما شافش حاجة
أ. علي ناصر الحنشي
أبو مشعل (الكازمي) يستحق أن نرفع له القبعة
سعيد الحسيني
عندما كان خصمنا رجل كُنا في نظره ثوّار بحجم قضيتنا
سالم الحنشي
لحن شبوة !!
محمد الثريا
مخرجات (حرو) كازوز ولا غدراء
علي الخلاقي
قيس محمد صالح- صانع اول تاريخ للكرة في بلادنا
ميثاق الصبيحي
اللاءات الثلاث أنقطعت عن مدينة مودية… !
محمد صائل مقط
المزيد
الصين تخطو نحو النقل الجوي المستدام باختبار أول تاكسي كهربائي مسيّر
منوعات
الأربعاء - 15 أكتوبر 2025 - الساعة 07:07 م بتوقيت اليمن ،،،
الوطن العدنية /متابعات
أجرت شركة EHang الصينية أول تجربة تشغيلية لتاكسي جوي ذاتي القيادة يعمل بالمحركات الكهربائية، في خطوة تُعد إنجازا جديدا في مجال النقل الجوي الذكي والمستدام.
وهي طائرة VT35 الكهربائية بدون طيار، ذات إقلاع وهبوط عمودي (VTOL)، تم تطويرها لاستخدامها كتاكسي جوي في الرحلات المتوسطة والبعيدة المدى.
وأُقيم العرض التقديمي للطائرة الجديدة في مدينة هيفي، حيث نجحت الطائرة في الانتقال بسلاسة من وضع الإقلاع العمودي إلى الطيران الأفقي، في إنجاز يُبرز التقدم الذي تحرزه الشركة في مجال النقل الجوي الذكي والمستدام.
ويبلغ سعر الطائرة نحو 6.5 مليون يوان (ما يعادل 74 مليون روبل أو أقل من مليون دولار أميركي)، وتصل سرعتها القصوى إلى 215 كيلومترا في الساعة، مع مدى طيران يبلغ 201 كيلومتر بشحنة واحدة. كما يبلغ وزنها الأقصى عند الإقلاع 950 كيلوغراما، وتتسع لراكبين وأمتعتهما.
ويمكن للطائرة أن تُدار عبر الأوامر الصوتية أو أجهزة الاستشعار المتقدمة التي تتحكم في الملاحة والمناخ الداخلي. ويتميز تصميمها بجناح مزدوج وثماني مراوح رفع، إضافة إلى مروحة دافعة خلفية لتحقيق حركة أمامية فعالة.
وأوضح المطورون أن الأبعاد المدمجة للطائرة — بطول وباع جناح يقارب ثمانية أمتار — تتيح لها الهبوط على أسطح المباني ومواقف السيارات ومهابط المروحيات من طراز EH216-S، ما يجعلها ملائمة للبنية التحتية داخل المدن وخارجها. ووفقا لتقديرات الشركة، يمكن للطائرة تقليص زمن الرحلات إلى أقل من 30 دقيقة، مقارنة بساعتين تقريبا بالسيارات التقليدية على المسافة نفسها.
ويُذكر أن الصين كانت قد أجرت في وقت سابق اختبارات ناجحة لطائرة مسيرة كبيرة ثنائية المحرك مخصصة للنقل التجاري، طوّرتها شركة Sichuan Tengden Sci-Tech Innovation Co المتخصصة في التقنيات المبتكرة.