آخر تحديث للموقع :
الثلاثاء - 14 أبريل 2026 - 11:59 ص
هيئة التحرير
من نحــن
إتصـل بـنا
اخبار وتقارير
|
محلية
|
أبين
|
رياضة
|
عربية وعالمية
|
حوارات
|
اقتصاد
|
قصص الشهداء
|
ثقافة وفن
|
علوم وتقنية
|
آراء
|
مجتمع مدني
|
إتصل بنا
|
ما حقيقة تصريحات أردوغان باجتياح إسرائيل
أسعار صرف العملات الأجنبية اليوم في العاصمة عدن وصنعاء
43.51 مليار دولار قيمة صادرات تكنولوجيا المعلومات بكوريا خلال مارس
تراجع أسعار الذهب مع ارتفاع الدولار
انخفاض أسعار النفط في بداية التعاملات الآسيوية
محرز يقود الأهلي السعودي إلى ربع نهائي أبطال آسيا للنخبة
مجلس الوزراء يقر إنشاء هيئة مستشفى الضالع العام
السعودية تعلن حزمة إجراءات جديدة استعداداً لموسم الحج
وزير الحرب الأميركي: مجتبى خامنئي مصاب وليس بحالة صحية جيدة
15 سفينة حربية أميركية تشارك في حصار الموانئ الإيرانية
مقالات وكتابات
الكهرباء في 2026.. اختبار حقيقي لحكومة الزنداني
محمد المسبحي
نقطة نظام!!
سعيد الحسيني
الإنتقالي شاهد ما شافش حاجة
أ. علي ناصر الحنشي
عندما كان خصمنا رجل كُنا في نظره ثوّار بحجم قضيتنا
سالم الحنشي
لحن شبوة !!
محمد الثريا
مخرجات (حرو) كازوز ولا غدراء
علي الخلاقي
قيس محمد صالح- صانع اول تاريخ للكرة في بلادنا
ميثاق الصبيحي
اللاءات الثلاث أنقطعت عن مدينة مودية… !
محمد صائل مقط
المزيد
الكشف عن مصير طيار بريطاني كاد يسبب "كارثة" فوق مصر
منوعات
الأربعاء - 12 مارس 2025 - الساعة 10:31 م بتوقيت اليمن ،،،
الوطن العدنية/متابعات
تم إيقاف طيار بريطاني عن العمل بعد أن كاد يتسبب بحادثة جوية خطيرة فوق الأجواء المصرية في فبراير الماضي.
وتعود الواقعة إلى حين اقتراب الطائرة التي كان يقودها، الكابتن بول إلسوورث، من قمة جبل خلال رحلة طيران تابعة لشركة "إيزي جت" (EasyJet)، كانت متجهة من مطار مانشستر إلى مطار الغردقة في مصر.
وخلال عملية الهبوط، تم تفعيل جهاز التحذير من قرب الأرض (GPWS)، وهو نظام أمان مصمم لإطلاق تنبيهات في حال اقتراب الطائرة بشكل خطير من التضاريس. ووفقًا للتقارير، اضطر الكابتن إلسوورث إلى رفع الطائرة بشكل مفاجئ لتجنب الاصطدام، قبل أن تهبط بأمان في النهاية.
وكشفت التحقيقات أن الطائرة اقتربت من قمة جبل يبلغ ارتفاعها 2.329 قدما، حيث وصلت إلى مسافة 770 قدما فقط منها، وهي مسافة أقل بكثير من الارتفاع الأدنى المسموح به في تلك المنطقة، والذي يبلغ 6 آلاف قدم.
وعلى الرغم من خطورة الموقف، لم يعرف الركاب الذين كانوا على متن الطائرة أي شيء عن مدى الخطر الذي تعرضوا له، ولم يشعروا بالخوف خلال الرحلة.
في اليوم التالي للحادث، أبلغ إلسوورث المسؤولين في شركة "إيزي جت" بالواقعة، وتم اتخاذ قرار بمنعه من قيادة الطائرات بشكل مؤقت. وعلى الرغم من كونه كان مُقررا أن يقود نفس الطائرة في رحلة العودة، إلا أنه تم نقله كراكب بدلا من ذلك.
من جهتها، أصدرت شركة "إيزي جت" بيانا أكدت فيه أن "سلامة الركاب هي الأولوية القصوى لجميع طياريها، الذين يخضعون لتدريبات واختبارات صارمة". وأضافت أن الطيار لا يزال موقوفا عن العمل في انتظار نتائج التحقيق الجاري حول الحادث.