آخر تحديث للموقع :
الجمعة - 11 يوليو 2025 - 04:25 ص
هيئة التحرير
من نحــن
إتصـل بـنا
اخبار وتقارير
|
محلية
|
أبين
|
رياضة
|
عربية وعالمية
|
حوارات
|
اقتصاد
|
قصص الشهداء
|
ثقافة وفن
|
علوم وتقنية
|
آراء
|
مجتمع مدني
|
إتصل بنا
|
ابنة حاكم دبي تظهر برفقة نجم راب أمريكي في باريس .. شاهد صور
تفاقم معاناة أهالي المنطقة الوسطى في أبين بسبب انقطاع الكهرباء
صدور قرار الاتحاد اليمني لكرة القدم بإعادة تشكيل اللجنة الإعلامية
تظاهرة في أبين تطالب بالحكم الذاتي للمحافظة وتتوعد بالتصعيد السلمي
بين كارثة "القطار العظيم" وغرق "ملكة البحر"!
مئات الطرود من "أمازون" تتدفق إلى منزلها منذ عام.. أمريكية تدفع ثمن غلطة بائع صيني!
خبر سار للعرب المقيمين في السعودية!
مصر تلغي المساواة بين العرب والمصريين في المناطق الأثرية
"واينت": إسرائيل توافق على ضخ قطر ودول أخرى الأموال لإعادة إعمار غزة خلال وقف إطلاق النار
اندلاع حريق ضخم جديد في سهل الغاب بريف محافظة حماة السورية
مقالات وكتابات
روبن ويليامز: أضحك الملايين ولم يضحك نفسه
د. علي عبدالله الدويل
التصعيد الأمريكي.. إدارة صراع لا إنهاء حرب!!!
محمد المسبحي
أمريكا وإيران.. عداوة مزيفة ومصالح مشتركة!!!
محمد المسبحي
بن مبارك: رجل الدولة في زمن الغدر والفساد
محمد المسبحي
نقطة نظام!!
سعيد الحسيني
الإنتقالي شاهد ما شافش حاجة
أ. علي ناصر الحنشي
أبو مشعل (الكازمي) يستحق أن نرفع له القبعة
سعيد الحسيني
عندما كان خصمنا رجل كُنا في نظره ثوّار بحجم قضيتنا
سالم الحنشي
المزيد
تصاعد تكاليف التأمين البحري بعد هجمات الحوثيين يعيد القلق إلى ممرات البحر الأحمر
اخبار وتقارير
الخميس - 10 يوليو 2025 - الساعة 08:27 م بتوقيت اليمن ،،،
الوطن العدنية/متابعات
في تطوّر يعكس حجم المخاطر التي عادت لتخيم على واحد من أهم شرايين التجارة العالمية، سجلت تكاليف التأمين على السفن العابرة للبحر الأحمر ارتفاعًا تجاوز الضعف خلال أيام معدودة، على خلفية هجمات دامية شنتها جماعة الحوثي استهدفت ناقلات تجارية، وأودت بحياة أربعة بحارة على الأقل.
ونقلت وكالة «رويترز» عن مصادر عاملة في القطاع البحري أن علاوات مخاطر الحرب قفزت إلى نحو 0.7% من قيمة السفينة مقارنة بـ0.3% الأسبوع الماضي، فيما بلغ التأمين على رحلة نموذجية لمدة سبعة أيام ما يقارب 1% من قيمة السفينة، وهو مستوى مرتفع يوازي ذروة المخاطر التي شهدها الممر في العام الجاري، مما أضاف مئات آلاف الدولارات إلى تكلفة الشحن لكل رحلة.
البحر الأحمر، الذي يمثل شريانًا رئيسيًا لنقل النفط والسلع عالميًا، شهد منذ نوفمبر 2023 تراجعًا ملحوظًا في حركة الملاحة بسبب هجمات الحوثيين الذين أعلنوا حينها أن عملياتهم البحرية تأتي تضامنًا مع الفلسطينيين في حرب غزة.
وعاد التوتر البحري مجددًا هذا الأسبوع مع تعرض السفينة اليونانية «إيترنيتي سي» لهجوم حوثي أودى بأربعة من طاقمها البالغ 25 شخصًا، بينما تمكنت فرق الإنقاذ لاحقًا من انتشال أربعة ناجين آخرين. وتحدثت تقارير ملاحية عن أن الحوثيين يحتجزون بعض أفراد الطاقم الذين ما زالوا في عداد المفقودين. الهجوم جاء بعد أيام فقط من إغراق سفينة يونانية أخرى يوم الإثنين، في عملية تبناها الحوثيون أيضًا.
وقال نيل روبرتس، رئيس قسم الشؤون البحرية والجوية في رابطة سوق لويدز بلندن، التي تمثل مصالح شركات التأمين العالمية: «الهجمات الأخيرة في البحر الأحمر تؤكد ضرورة توخي الحذر الشديد عند التفكير في عبور هذا الممر».
ووفقًا لتحليل بيانات الشحن، فإن بعض السفن المستهدفة كانت قد رست خلال العام الماضي في موانئ إسرائيلية، مما يعزز فرضية استهداف الحوثيين لأي ناقلة يشتبه في ارتباطها المباشر أو حتى غير المباشر بإسرائيل.
وأكد منرو أندرسون، مدير العمليات في شركة «فيسل بروتكت» المتخصصة بتأمين مخاطر الحروب البحرية، أن السوق تشهد الآن عودة إلى معايير الاستهداف التي برزت منتصف 2024، حيث «يكفي مجرد صلة بعيدة بإسرائيل كي تصبح السفينة في دائرة الخطر». وأضاف: «ومع الغموض… يأتي الخطر».
يُذكر أن جماعة الحوثي نفذت أكثر من 100 هجوم على سفن تجارية منذ أواخر 2023. وكانت واشنطن قد توصلت في مايو الماضي إلى تفاهم مع الجماعة لوقف الهجمات مقابل وقف القصف الأمريكي، غير أن الحوثيين أكدوا أن الاتفاق لا يشمل السفن المرتبطة بإسرائيل، ما يُبقي الملاحة في البحر الأحمر رهينة احتمالات التصعيد في أي لحظة.